Ắc quy Đức Chung · 584 Đường Bình Giã, Phường Tam Thắng, Thành phố Hồ Chí MinhCẨM NANG XỬ LÝ XE KHÓ ĐỀ
Nên kích bình hay thay ắc quy ô tô? Dấu hiệu và cách xử lý
Kích bình giúp xe khởi động tạm thời; thay bình giải quyết một nguồn điện đã suy yếu hoặc hư hỏng. Cần kiểm tra nguyên nhân trước khi quyết định để tránh xe tiếp tục hết điện.
Khi nào có thể thử kích bình?
Có thể cân nhắc kích bình khi xe để lâu, quên đèn hoặc thiết bị điện làm bình bị xả, trong khi vỏ bình vẫn nguyên vẹn. Đây là bước hỗ trợ khởi động, không phải kết luận rằng bình còn tốt.
- Đèn táp-lô yếu và đề không quay hoặc quay chậm
- Không thấy bình phồng, nứt, rò axit hoặc có mùi bất thường
- Biết rõ điểm nối kích và làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe
Dấu hiệu nên kiểm tra để thay bình
Nếu xe thường xuyên khó đề, phải kích nhiều lần, bình đã biến dạng hoặc kiểm tra cho thấy khả năng giữ điện kém, cần kiểm tra sâu hơn và có thể phải thay bình. Máy phát, dây dẫn, cọc bình hoặc dòng rò cũng có thể gây triệu chứng giống bình yếu.
- Đề chậm lặp lại dù xe vừa được sử dụng
- Kích xong nhưng nhanh chóng hết điện trở lại
- Đèn cảnh báo hệ thống sạc sáng
- Cọc bình lỏng, oxy hóa nặng hoặc thân bình bất thường
Thông tin nên chuẩn bị khi gọi
Cho biết vị trí xe, hãng và dòng xe, năm sản xuất, loại động cơ, xe có Start-Stop hay không và tình trạng hiện tại. Nếu đọc được, cung cấp mã bình cũ, kích thước và vị trí cọc để cửa hàng kiểm tra nhanh hơn.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
Giải đáp nhanh
Kích bình xong có cần thay ắc quy ngay không?
Không phải lúc nào cũng cần. Cần kiểm tra khả năng giữ điện, tình trạng bình và hệ thống sạc để biết nguyên nhân hết điện trước khi quyết định.
Xe đề “tạch tạch” có chắc là hết ắc quy không?
Không chắc. Âm thanh này có thể liên quan đến điện áp thấp, cọc bình, dây dẫn hoặc bộ đề. Cần kiểm tra thực tế.
Đèn vẫn sáng nhưng xe không đề được có phải do bình không?
Có thể, vì đèn cần ít dòng hơn mô-tơ đề. Tuy vậy vẫn cần loại trừ cọc lỏng, bộ đề và các lỗi khác.
Kích bình nhiều lần có giải quyết được bình yếu không?
Không. Kích bình chỉ hỗ trợ khởi động. Nếu bình không giữ điện hoặc có lỗi hệ thống sạc, tình trạng sẽ lặp lại.
Bình bị phồng có nên kích không?
Không nên. Ngừng sử dụng và nhờ người có chuyên môn kiểm tra vì bình biến dạng có thể không an toàn.
Xe Start-Stop có kích bình giống xe thường không?
Không nên tự giả định. Hãy xem hướng dẫn của hãng xe và dùng đúng điểm nối, thiết bị và quy trình dành cho xe đó.
Kích thành công rồi vì sao xe lại hết bình?
Bình có thể không giữ điện, hệ thống sạc có vấn đề, xe có dòng rò hoặc thiết bị điện vẫn tiêu thụ điện khi tắt máy.
ẮC QUY ĐỨC CHUNG
Chưa chắc nên chọn loại nào?
Chuẩn bị hãng xe, dòng xe, năm sản xuất và mã bình hiện tại rồi gọi để đối chiếu.